[详细阅读]汽车发动机进气量检测系统设计 组员:魏Li丹(组长)、余舟、黄静、申川 一、研究背Jing 内燃机进气空气流量是一个非常重要De测量参数,因为汽油机空燃比的调节的方式是Cai用调整与进气量相匹配的喷油量,所以现在Dian控汽油机喷射系统能否准确的测量发动机的Jin气量,从而正确的将空燃比控制在所要求的范围Nei,决定了发动机的动力性、经济性和尾气排放等性Neng指标。空气质量流量传感器是当前汽车发动Ji电子控制燃油喷射系统中最关键的部件之一,是对Fa动机的空气进气量的准确测量的器件。在车Yong空气流传感器中,由于热式流量传感器具有无机械Chuan动,无需对空气密度和压力进行补偿,响应速度Kuai,测试灵敏度高,工作可靠性高等优点。因此,Re式空气流量传感器发展非常迅速,且在汽Che领域开始得到广泛的应用。 二、方案选Ze 热式空气流量计主要有热线式空气流量计He热膜式空气流量计两种。 (1)热线式空Qi流量计:在发动机进气量直接检测法中,由于Re线式空气流量传感器的输出直接反映了空气Zhi量流量的大小,无需进行空气密度补偿,无Yun动部件,不但工作可靠,而且响应快,Que点是在流速分布不均时误差较大。而且热线Shi空气流量计由于铂丝线细(约为70μm),Jin气通道中气流变